L’utilisation de la trottinette électrique continue de prendre de l’ampleur en France et dans le monde : 2 millions d’utilisateurs en 2021 contre 2,5 millions en 2022. C’est un moyen de transport pratique pour effectuer des trajets quotidiens comme domicile/bureau ou domicile/université.
Le nombre croissant d’utilisateurs nécessite des mesures préventives pour éviter ou au moins limiter les accidents. Les propriétaires sont les premiers concernés, mais les mesures touchent aussi les réparateurs, qui doivent s’adapter à l’avancement technologique.
Nos conseils pour les utilisateurs et les garagistes
Une trottinette électrique doit être équipée de feux avant et arrière, sans lesquels on risque une amende de 35 euros. Le véhicule ne doit pas avoir une puissance de plus de 25 km/h et doit être doté d’un frein et d’un klaxon.
Une trottinette qui roule avec des problèmes techniques représente un danger pour les usagers de la route. Le passage chez un réparateur est requis pour assurer une réparation ou une maintenance de qualité, mais aussi pour apporter les conseils nécessaires pour garantir la durabilité et la performance de la trottinette.
Bon à savoir pour les garagistes
Le boom de la vente de trottinettes électriques, 908000 en 2021 sur toute la France, accroit les besoins en garagistes spécialisés dans ce mode de transport.
Des garages ont donc vu le jour pour répondre à ces besoins et profiter de ce nouveau marché, mais un atelier professionnel doit être bien équipé pour des raisons de sécurité.
De nombreux cas d’incendies liés à la surchauffe des batteries se sont produits dans différentes villes de France. Le risque est accru lorsqu’on est en présence d’un nombre important de batteries dans un même entrepôt. Il convient donc de prévoir une armoire de sécurité pour ranger les batteries au lithium dans un endroit sec à température ambiante, car elles ne supportent pas les températures extrêmes. Ces armoires anti-feu sont conçues suivant les normes de fabrication exigées pour se protéger du danger en cas d’explosion, elles sont résistantes de l’intérieure comme de l’extérieure.
Bon à savoir pour les utilisateurs
Les trottinettes électriques envahissent les rues des grandes villes, cet engouement s’explique par la facilité de déplacement sans effort, par la praticité qu’elles offrent et surtout par leur prix abordable.
Contrairement à une trottinette classique, elle fonctionne avec une batterie. Malheureusement comme tout moyen de transport, elle a besoin d’entretien et de réparation. Voici les pannes fréquentes qui demandent l’intervention d’un réparateur certifié :
- Les pannes de freins
Ce véhicule est équipé d’un système de freinage complexe. Des capteurs transmettent directement un signal d’arrêt lorsque l’utilisateur appuie sur un des freins. Un ou plusieurs capteurs défectueux entrainent une inactivité du moteur, puisqu’ils envoient le message d’arrêt de manière prolongée.
Les patins de frein s’usent après plusieurs kilomètres, un remplacement des plaquettes selon la recommandation du constructeur est nécessaire.
- Les pannes liées aux pneus
Un conducteur de trottinette électrique peut faire face à des pneus à plat, c’est le problème courant de ce type de véhicule. La friction et l’usure entre les roues intérieures et extérieures sont leurs principales origines.
- Les pannes de batterie
Une panne de batterie entraine directement l’immobilité de la trottinette, car son moteur ne peut pas fonctionner sans cette source d’énergie. Une batterie est hors service si elle a atteint sa durée de vie, si un fusible s’est détérioré ou s’il y a un manque d’entretien.
Le non-respect des consignes de chargement cause aussi son endommagement. Seul un professionnel peut déterminer l’origine de la panne grâce à ses matériels qui respectent les normes de la réparation de trottinettes.
Selon la recommandation de l’Ademe, tous propriétaires ne doivent pas laisser leur trottinette électrique à l’extérieur pendant la période hivernale, car la batterie se détériore rapidement à cause du gel. Le stockage d’une batterie totalement déchargée est à éviter, il faut laisser la trottinette à mi-charge si elle n’est pas utilisée pendant une longue période.
Attention ! Ne vous laissez pas tenter d’ouvrir vous-même l’emplacement de la pile de votre trottinette pour conserver la garantie.
